Carregamento de veículos elétricos
Carregadores AC e DC para hotéis, escritórios e parques de estacionamento, planeados em conjunto com a alimentação elétrica, o controlo de acessos e o armazenamento de energia do seu edifício.
SPACE EV AC 22
Um carregador AC compacto para restaurantes, alojamentos e estacionamentos de escritórios. Monta-se na parede ou num pilar e permite aos clientes carregar durante uma refeição ou reunião, com cartão RFID ou pela aplicação.
7,4 / 11 / 22 kW AC · Tipo 2 · OCPP 1.6J e 2.0.1 · IP65
Preço sob consulta
SPACE EV AC 2×22
Uma unidade para dois lugares num estacionamento de hotel ou escritório. O contador MID integrado regista cada sessão para uma faturação exata, e os condutores iniciam o carregamento com cartão RFID, pela aplicação ou num terminal de pagamento opcional.
2 × 22 kW AC · contador MID integrado · ecrã tátil de 7" · IP55 / IK10
Preço sob consulta
SPACE EV AC 2×22 Pro
Concebido para estacionamentos semipúblicos partilhados por vários inquilinos. Cada tomada tem o seu próprio contador MID, para faturar cada inquilino separadamente, e os visitantes podem pagar com cartão num terminal integrado opcional.
2 × 22 kW AC · 2 contadores MID · OCPP 1.6J e 2.0.1 · ISO 15118-2 opcional
Preço sob consulta
SPACE EV DC 30 Compact
Carregamento rápido DC onde os hóspedes ficam uma ou duas horas, como em hotéis de congressos. Acrescenta uma autonomia considerável durante uma reunião sem a ligação à rede que uma estação de alta potência exigiria.
30 kW DC · CCS2 · 150–1000 V · OCPP 1.6J e 2.0.1 · ISO 15118
Preço sob consulta
SPACE EV DC 60
Uma estação DC com dois cabos para parques comerciais, estacionamentos de escritórios e entradas de hotéis. Reparte a potência de forma dinâmica entre dois veículos, para que os condutores carreguem enquanto fazem compras ou trabalham.
60 kW DC · 2 × CCS2 · partilha dinâmica de potência · OCPP 1.6J e 2.0.1
Preço sob consulta
SPACE EV DC 120/180
Carregamento de alta potência para centros comerciais e estacionamentos muito movimentados. Dois veículos carregam em simultâneo e, nas horas de ponta, um sistema de armazenamento pode apoiar a estação em vez de uma ligação à rede maior.
120 ou 180 kW DC · 2 × CCS2 · até 300 A · OCPP 1.6J e 2.0.1
Preço sob consulta
Porquê carregar com a SPACE
O carregamento faz parte do edifício, não é um acessório à parte. Planeamo-lo com quem gere o imóvel.
Hotéis e restaurantes
O carregamento torna-se um serviço ao hóspede, uma fonte de receita adicional e mais uma razão para escolher o seu hotel ou restaurante.
Escritórios e edifícios
Carregamento para inquilinos, colaboradores e visitantes, com gestão de carga que mantém o estacionamento dentro da potência disponível do edifício.
Pagamento com cartão no carregador
Alguns modelos admitem um terminal de pagamento integrado opcional: os condutores aproximam um cartão sem contacto ou o telemóvel, sem registo. Os utilizadores habituais podem usar um cartão RFID ou a aplicação.
Um único projeto SPACE
Planeamos o carregamento em conjunto com o controlo de acessos, o armazenamento de energia e o FV. Os carregadores usam o protocolo aberto OCPP (1.6J / 2.0.1, segundo o fabricante) e ligam-se a um back office OCPP, através do qual os integramos na plataforma SPACE.
Armazenamento e FV
O armazenamento cobre os picos de carregamento e o FV fornece energia durante o dia, para que possa acrescentar carregadores sem reforçar de imediato a ligação à rede.
Assistência e monitorização
Visita técnica, instalação e colocação em serviço e, depois, monitorização remota através do back office OCPP e atualizações de firmware sem fios nos modelos compatíveis.
Contexto europeu
A reformulação da Diretiva europeia relativa ao desempenho energético dos edifícios (EPBD, Diretiva (UE) 2024/1275) introduz requisitos mínimos de carregamento para edifícios não residenciais. Os edifícios novos e as grandes renovações com mais de cinco lugares de estacionamento devem ter pelo menos um ponto de carregamento por cada cinco lugares (um por cada dois em edifícios de escritórios) e pré-cablagem para, pelo menos, metade dos lugares. Até 1 de janeiro de 2027, os edifícios não residenciais com mais de 20 lugares devem ter um ponto de carregamento por cada dez lugares ou condutas para, pelo menos, metade deles. Os Estados-Membros transpõem estas regras para o direito nacional, pelo que as obrigações exatas dependem do país.
Está a planear um estacionamento com carregadores?
Diga-nos quantos lugares de estacionamento tem e que potência está disponível. Propomos carregadores, gestão de carga e um plano de implementação.
Telefone: +48 533 909 533